Как правильно собрать напольный вентилятор после покупки?

Перед сборкой оставьте вилку вне розетки. Приведённый порядок подходит для обычных лопастных вентиляторов с разборными защитными решётками; у колонных моделей обычно требуется только прикрепить основание.

Подготовка деталей и инструмента

Разложите детали на ровной поверхности и сверьте комплект с паспортом. У разборного лопастного вентилятора обычно есть:

• основание и стойка, иногда с телескопической трубой;
• моторный блок с органами управления;
• задняя и передняя защитные решётки;
• крыльчатка и крепёж для неё и решёток;
• винты, шайбы и другие крепления основания и стойки.

Часть крепежа может быть уже установлена на валу мотора или стойке. Проверьте упаковочные вставки, осмотрите лопасти, решётки, корпус, шнур и вилку. При трещинах или повреждённой изоляции не собирайте вентилятор для пробного включения — обратитесь к продавцу.

Для винтов понадобится отвёртка, подходящая к их шлицам; другой инструмент используйте, если он предусмотрен инструкцией. Если схема сборки отсутствует, найдите руководство по модели, указанной на шильдике: оно нужно для определения креплений и направления резьбы.

Основание, стойка и моторный блок

1. Соберите основание. У крестовины совместите планки в месте соединения и закрепите предусмотренным крепежом. Составную круглую подставку соедините по её схеме: защёлками или винтами.
2. Установите стойку на основание и закрепите её штатными винтами либо нижним болтом с шайбой и гайкой. Не пытайтесь ввернуть резьбовую трубу в гладкое отверстие: резьба должна соединяться с ответной резьбовой деталью.
3. Если стойка телескопическая, ослабьте фиксатор высоты, выдвиньте внутреннюю трубу и снова закрепите её. Труба не должна опускаться под весом моторного блока.
4. Если моторный блок поставляется отдельно, установите его на стойку и затяните предусмотренный винт или ручку-фиксатор. Уже собранное соединение проверьте на люфт.
5. Настройте наклон способом, предусмотренным конструкцией. При наличии боковой ручки сначала ослабьте её, поддерживая блок, затем установите угол и затяните. Не преодолевайте сопротивление механизма силой.

Установка решёток и крыльчатки

Все действия с валом, лопастями и решётками выполняйте при вынутой из розетки вилке.

1. Снимите с вала транспортировочный защитный элемент, если он предусмотрен, и крепёжные гайки, если они установлены заранее. Направление откручивания определяйте по обозначениям или руководству; не срывайте пластиковые детали инструментом.
2. Наденьте заднюю решётку, совместив её отверстия с установочными выступами корпуса. Если есть ручка для переноски, расположите её так, как показано в схеме сборки. Закрепите решётку штатной гайкой или винтами. Пластиковую гайку затягивайте рукой, без чрезмерного усилия.
3. Совместите посадочное отверстие крыльчатки с валом: паз — со штифтом, плоскую сторону отверстия — с лыской, если такие элементы предусмотрены. Посадите крыльчатку до предусмотренного упора; не забивайте её и не проталкивайте силой.
4. Установите крепление крыльчатки. При левой резьбе гайку затягивают против часовой стрелки, если смотреть на неё спереди. Следуйте стрелке затяжки и надписям на детали: стрелка откручивания указывает противоположное направление. Если гайка не идёт по резьбе свободно в начале, снимите её и проверьте посадку и направление.
5. Осторожно проверните крыльчатку рукой: она должна вращаться без задевания задней решётки и корпуса.
6. Установите переднюю решётку. Совместите установочные метки или отверстия крепежа, если они есть. Закройте все клипсы либо закрепите соединительный обод и затяните его винт — в зависимости от конструкции. Установите отдельный страховочный винт, если он предусмотрен.

Передняя решётка должна держаться надёжно, без раскрытых участков по периметру. Не включайте вентилятор со снятой или незакреплённой решёткой.

Проверка и первое включение

• Поставьте вентилятор на ровный устойчивый пол. Шнур не должен быть натянут, зажат основанием или попадать в зону движения корпуса.
• Проверьте крепления: основание не качается, стойка и моторный блок не имеют заметного люфта.
• Подключите вентилятор и включите минимальную скорость. Следите за устойчивостью, звуком и вращением лопастей.
• Проверьте поворот корпуса штатным органом управления. У многих моделей верхний штырёк включает поворот при нажатии и отключает при вытягивании; у других используются кнопки. Не поворачивайте работающий корпус силой.
• При сильной вибрации, стуке, задевании лопастей, запахе гари или дыме немедленно выключите прибор и выньте вилку. Дождитесь полной остановки крыльчатки. При признаках электрической неисправности повторно не включайте вентилятор и не вскрывайте моторный блок — обратитесь к продавцу или в сервис.

Если после сборки что-то не так

Перед проверкой креплений или снятием решёток отключите вентилятор от розетки и дождитесь остановки лопастей.